Não existe um melhor sistema para todo posto — existe o que atende a sua pista, a sua bandeira, o seu fiscal e o tamanho da sua rede. Os critérios que separam sistema de posto de sistema genérico, e como verificar cada um na demonstração.
Por Kaliny Farias, Desenvolvedora sênior da Redesoft. Atualizado em 03/10/2026.
O melhor sistema para posto de combustível é o que confere cada litro do bico ao caixa, gera o LMC e o SPED da própria operação, integra a automação de bombas e a distribuidora sem redigitação, continua vendendo quando a internet cai e consolida a rede inteira. Use os 10 critérios abaixo na demonstração de qualquer fornecedor — inclusive na nossa — e peça para ver cada um funcionando, não descrito em slide.
Ter “um módulo de posto” não é o mesmo que ter sido construído para posto. A lógica do sistema precisa tratar litro, encerrante, tanque, bandeira e as obrigações da ANP como parte do núcleo, não como adaptação.
Como verificar: pergunte há quantos anos o fornecedor atende postos e peça para ver o fechamento de um turno de pista do começo ao fim. No b2click: o sistema nasceu resolvendo a rotina fiscal e operacional de postos e se estendeu para os demais segmentos; a Redesoft está no mercado desde 2002.
A venda de combustível precisa chegar ao caixa direto do concentrador, com bico, volume, valor e encerrante. Digitação manual de abastecimento é a principal porta de erro e de desvio na pista.
Como verificar: pergunte quais concentradores são compatíveis e se a integração é do próprio sistema ou depende de software intermediário. No b2click: concentradores EZTech e Companytec, todos os modelos dos dois fabricantes; sem automação, o encerrante é digitado com conferência.
O sistema deve cruzar o encerrante de cada bico com as vendas do caixa e com a medição do tanque. Diferença que só aparece no fim do mês já virou prejuízo.
Como verificar: peça para ver o que acontece quando há quebra de sequência de encerrante ou cupom sem encerrante. No b2click: a divergência aparece na hora, a conferência de caixa só fecha quando os encerrantes batem e a perda de tanque tem tolerância configurável com alerta.
LMC, SPED, SIMP e SCANC precisam sair do mesmo registro que fez a venda. Se o LMC é preenchido à parte, ele diverge das notas e do caixa — e a fiscalização cruza os três.
Como verificar: pergunte quem preenche o LMC no dia a dia e se ele bate com a EFD ICMS-IPI sem ajuste manual. No b2click: o LMC se preenche no fechamento, o dia é bloqueado quando o combustível não bate e a mesma movimentação alimenta EFD ICMS-IPI, SIMP e SCANC, com motor de tributação por produto (CST, NCM, CEST, MVA/ST e monofásico) preparado para IBS/CBS.
O turno é a unidade de controle do posto. Antes de virar financeiro, ele precisa ser conferido: dinheiro, depósito, sangria, encerrante e cada forma de pagamento.
Como verificar: peça para ver uma falta de caixa sendo tratada e rateada. No b2click: o turno só gera financeiro e contabiliza depois de revisado, com correção de item, depósito ou encerrante, sobra e falta rateadas por operador e cadeia rastreada da venda ao depósito bancário.
Posto bandeirado tem envio diário obrigatório à distribuidora e programas de fidelidade da bandeira. Cartões, Pix e carteiras digitais precisam entrar no caixa e ser conciliados.
Como verificar: pergunte se o envio à distribuidora é automático e onde se vê o status de cada envio, e como a taxa do cartão é conferida. No b2click: homologado com Vibra (BR), Raízen (Shell) e Ipiranga, com envio automático todas as noites e monitor de integração; Premmia, KM de Vantagens, Shell Box e Abastece Aí; Pix no PDV, TEF multiadquirente e conciliação de cartões pelo CONSYNC.
Loja e pista em sistemas separados significam dois estoques, dois caixas e duas contabilidades para juntar. Venda faturada para frota sem limite conferido no caixa vira inadimplência.
Como verificar: peça para ver a venda da loja e a da bomba no mesmo fechamento e um limite de frota sendo recusado no PDV. No b2click: pista e loja com cadastro, estoque, fiscal e financeiro comuns (caixa único ou separado); b2click Frota com limite por veículo ou motorista em reais e litros, conferido na venda.
Posto não pode parar de vender porque a conexão caiu. O PDV precisa continuar emitindo o documento fiscal e sincronizar depois, sem perder venda.
Como verificar: peça para desligarem a rede no meio da demonstração. No b2click: o PDV continua vendendo e emite NFC-e em contingência; quando a conexão volta, as vendas são consolidadas na retaguarda em poucos minutos. O PDV móvel b2click POS também opera offline.
Da segunda unidade em diante, o dono precisa do consolidado sem planilha e de decidir de longe: preço, aprovação, acompanhamento do caixa.
Como verificar: peça o faturamento de ontem de todas as unidades numa tela e um ajuste de preço aplicado a um grupo de postos. No b2click: consultas executadas em paralelo em todos os postos, ajuste de preço em cascata por grupo, app do gestor (Android e iOS) com relatórios, dashboards e aprovações por push, WhatsApp ou Telegram, e resumo de vendas do dia no WhatsApp.
Sistema de posto é usado 24 horas. O suporte precisa conhecer a rotina de pista e de fiscal, e o fornecedor precisa continuar evoluindo o produto quando a legislação muda.
Como verificar: pergunte se o suporte é próprio ou terceirizado, por quais canais é acionado e em que horários atende o PDV. No b2click: suporte próprio, sem terceirização, com especialistas por departamento e atendimento 24/7 ao PDV, acionado de dentro do próprio sistema, por WhatsApp, Telegram, chat do site e 0800.
Critério bom é critério verificado. Na demonstração, peça para ver o fechamento de um turno real, o LMC de um dia gerado pelo sistema, um ajuste de preço chegando à bomba e uma conciliação de cartões apontando diferença. Peça também para conversar com um cliente do seu porte e da sua região.
Desconfie de lista de funcionalidades sem tela, de “integração” que exige digitação no meio do caminho e de promessa de LMC que não mostra de onde vem cada número.
Depende do perfil do posto, mas o melhor sistema é o que integra a automação de bombas, confere o litro entre encerrante, venda e tanque, gera o LMC e o SPED da própria operação, fecha o caixa por turno, envia os dados à distribuidora sozinho, continua vendendo sem internet e consolida a rede. O b2click, da Redesoft, atende esses dez critérios e é homologado com Vibra (BR), Raízen (Shell) e Ipiranga.
Não sem muita planilha paralela. ERP genérico não trata encerrante, medição de tanque, LMC da ANP, monofásico do combustível nem o envio diário à distribuidora, que são o núcleo da rotina do posto.
O ideal é combinar os dois: retaguarda em nuvem para o dono acompanhar e aprovar de qualquer lugar, e PDV que continua vendendo sem internet. No b2click a retaguarda, os relatórios e as aprovações ficam na nuvem e no app do gestor, e o PDV emite NFC-e em contingência quando a conexão cai.
Peça para ver, e não só ouvir: o fechamento de um turno real com encerrantes, o LMC de um dia, um ajuste de preço chegando à bomba, a conciliação de cartões apontando diferença, a venda sem internet e o consolidado de várias unidades. Pergunte também se o suporte é próprio e em que horários atende o PDV.
Sim. Pista e conveniência compartilham cadastro, estoque, compras, fiscal e financeiro, com caixa único ou separado, e integração com BR Mania, Shell Select, AmPm e Convém.